contec油霧分離器/過濾器（COMS）：contec油霧分離器（COMS） /油霧消除器用于油霧的提取和過濾，用于大型壓縮機，燃氣和蒸汽輪機，發(fā)電機及其他帶有油系統(tǒng)的設備，以確保清潔，無油的廢氣。去除了99.98％的固體和液體顆粒以及低至0.1微米的氣溶膠，并可以回收油。

contec油霧分離器/油霧消除器配有側通道鼓風機，可在油系統(tǒng)中產生可調節(jié)的負壓。這樣可以防止油霧從軸承，軸導向裝置和曲軸通風系統(tǒng)泄漏。由于濾芯使用壽命長且具有自動回油系統(tǒng)，因此幾乎不需要維護。

contec油霧分離器/油霧消除器的核心是為這些應用開發(fā)的玻璃纖維濾芯。具有集成增強纖維的兩層設計優(yōu)化了聚結效果，并確保了持續(xù)高水平的油分離。在0.1微米的液滴尺寸下，效率為99.98％，這意味著廢氣比德國TA清潔空氣法規(guī)要求的清潔得多。

因此，contec油霧分離器獲得了1990年的環(huán)境技術獎。由于其緊湊的設計，contec油霧分離器在所有困難或受限的空間條件下也易于使用。

在以下位置安裝油霧分離器（COMS） /油霧消除器：

燃氣輪機和蒸汽輪機的潤滑油系統(tǒng)（LOS）
流體研磨設備
真空泵
噴型測試臺
旋轉機
壓氣機
大型壓縮機
曲柄傳動
HE流體研磨設備，用于柴油噴射部件
油霧分離器（COMS）/油霧消除器的技術任務：

過濾，分離和回收包括所有添加劑在內的潤滑油
油霧分離器（COMS）/油霧消除器的操作任務：

通過在潤滑油系統(tǒng)中產生久的輕微負壓來避免漏油（在軸承等處）
油霧分離器（COMS）/油霧消除器的/環(huán)境任務：

過濾器可防止油霧排放到大氣中
通過將油霧排放降低至<3-8 mg /m³來保護環(huán)境，比德國TA關于清潔空氣和長期環(huán)境保護的法規(guī)更加清潔
油霧分離器（COMS）/油霧消除器的優(yōu)點：

基于25年的經驗和多種經過測試和證明的成熟技術，提供的產品
模塊化系統(tǒng)允許對各個應用進行簡單的結構調整
快速長期供應備件
使用壽命長，易于更換濾芯
自動回油系統(tǒng)
1990年環(huán)境技術價格
項目的規(guī)劃和建設

油霧分離器（COMS）/油霧消除器的多種選擇：

1.防爆版本/ ATEX
爆炸geschützteVarianten / ATEX完整的Contec油霧分離器已通過EC指令94/9 / EG（ATEX 100a）的，可在危險區(qū)域中使用
有關新安全技術的信息
適用于2和3爆炸性氣體環(huán)境（II組）
如果要求按照ATEX指令針對區(qū)域1（可能發(fā)生爆炸性氣氛）或區(qū)域2（很少和短期爆炸性氣氛）IIC組（丙烷，乙烯，氫）進行配置
驅動抗壓，VIK，電壓等

2.冗余系列
Redundante Varianten支架或框架結構上的冗余電動機/送風機單元
電動/鼓風機單元分別由手動和止回閥控制
由于鼓風機前后的硬閥，馬達/鼓風機單元可以輕松拆卸
電機/送風機單元的橫向顛倒結構易于維護

3.初步
旁路帶集成止回閥的*旁路
旁路系統(tǒng)的緊湊集成，通常與OMS / OME分開安裝
“緊急”旁路可避免LOS中的過壓

4.繞過外部空氣
自由女神用于混合系統(tǒng)的手動閥-內部純凈排氣可控制負壓
適用于1區(qū)危險區(qū)域或環(huán)境空氣非常臟或污染的區(qū)

5.附加的微濾頭
Zweite Filterstufe附加的下游空氣濾清器單元H11，用于無霧化廢氣
將廢氣中的油霧降低到2 mg /m³以下

6.不帶鼓風機的系列
保雷赫·奧涅·蓋布萊瑟過濾系統(tǒng)不帶馬達/送風機
具有足夠正壓的潤滑系統(tǒng)的油霧過濾和分離

7.重要的
殘余油含量低于0.1 mg /m³-分離度為99.98％，在清潔氣體中沒有顆粒介于0.2 µm至0.9 µm之間。

從技術角度來看，以這種方式過濾的廢氣是干燥和干凈的。它可以保留在工廠內部，沒有任何風險。因此，復雜，昂貴的排氣管系統(tǒng)已成為過去。

分離出的油是干凈的。因此，可以通過排油系統(tǒng)將其引回到油箱。由于其其緊湊的設計，contec油霧分離器（COMS）/油霧消除器也適合在困難的安裝位置使用。濾芯的使用壽命長（至少一年）以及機油的自動再循環(huán)意味著系統(tǒng)幾乎不需要維護。借助蓋子上的快速緊固件，濾芯易于更換。

contec油霧分離器（COMS）/油霧消除器主要由側通道鼓風機和裝有過濾器元件的過濾器殼體組成。側通道鼓風機在過濾器殼體內產生負壓，含有油霧的空氣被吸入負壓。空氣通過入口立柱管流入過濾器殼體的空腔中，并在其中分配給過濾器元件。在這里，空氣中的細小油滴得以保留。它們被收集在元件中，氣流將它們帶到外表面。

為此設計了用于清潔廢氣的過濾器元件。由于過濾器元件由幾層組成，因此可以防止已經被抽出的油霧通過過濾器吹回。

被濾芯分離的機油沿著濾芯的外表面向下流到外殼的底部。它收集在過濾器底部周圍的環(huán)形空間中。從這里開始，純凈的油通過出油口和連接的油管被輸送到儲油器。

過濾器元件的無機成分對所有潤滑物質*呈惰性，并且實際上對空氣中的所有化學物質均具有抵抗力。決定過濾單元高允許工作溫度的不是元件本身，而是側通道鼓風機。

過濾器元件運行的時間越長，它們就越會被固體顆粒浸透?？妆欢氯?，結果，過濾器的工作時間越長，其耐壓性就越高。因此，所有contec油霧分離器（COMS）/油霧消除器的鼓風機經過設計，在相對較高的耐壓性情況下仍可提供所需的吸力。這意味著可以較長的使用壽命。

鼓風機的T形吸入部分裝有手動閥和進氣過濾器。在某些情況下，如果鼓風機產生的負壓太低，則可以打開手動閥以使空氣從外部流入。鼓風機產生的負壓程度可以在負壓表上讀取。

含有油霧的空氣進入
精細過濾層（內部過濾層）
排水層，外部過濾層
排出無油，清潔的空氣
油滴被排出

8.問題
這尤其適用于大型車間和工廠，在這些車間和工廠中使用了旋轉機械，例如輪機構，渦輪機，渦輪單元或用于產生能量或壓縮空氣的壓縮機。這促使政府為這些工廠規(guī)定了大污染水平。使用contec油霧分離器（COMS）/油霧消除器可以地保持這些水平。分離器滿足所有法定要求，并且產生的空氣質量遠遠好于德國TA清潔空氣法規(guī)的要求。

在將油霧從旋轉機器產生的廢氣中分離出來時，帶有玻璃纖維絨毛元件的高功率過濾器已經證明是有價值的。但是，要求是存在的系統(tǒng)壓力或機器本身產生的過大壓力必須足以克服過濾器的壓力損失。對于許多機器，在某些單獨的應用中或在不利的工作條件下，情況并非如此。因此，含油高濃度的廢氣經常通過復雜，昂貴的管道系統(tǒng)通過工廠的屋頂排放到大氣中。問題已轉移但尚未解決。

9.解決方案
解決該問題的方法是鼓風機，該鼓風機抽取包含油霧的空氣并將其通過過濾器排放。該鼓風機應始終安裝在清潔的一側，即過濾器之后。這將有助于避免灰塵和故障。

在這種情況下，側通道鼓風機已被證明非常。它們工作，具有的流量/壓力比，并且相對便宜。為此應用設計了合適的過濾器元件。在99.98％的有效度下，液滴尺寸為0.1μ時，大約60 m bar處的耐壓性。

10.說明
contec油霧分離器（COMS）/油霧消除器主要由側通道鼓風機和裝有過濾器元件的過濾器殼體組成。側通道鼓風機在過濾器殼體內產生負壓，含有油霧的空氣被吸入負壓?？諝馔ㄟ^入口立柱管流入過濾器殼體的空腔中，并在其中分配給過濾器元件。

contec油霧分離器/過濾器（COMS），有關選型及規(guī)格確定情況，歡迎垂詢漢達森專員高軻。